{"id":13564,"date":"2022-09-08T18:05:38","date_gmt":"2022-09-08T18:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/alterlock.net\/sobre-nosotros\/"},"modified":"2025-05-02T08:53:34","modified_gmt":"2025-05-02T08:53:34","slug":"about-us","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/alterlock.net\/es\/about-us","title":{"rendered":"Sobre nosotros"},"content":{"rendered":"\n
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Sobre nosotros<\/h1>\n\n\n\n

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Ciclismo sin ansiedad.<\/h2>\n\n\n\n

Nuestro objetivo es minimizar el riesgo de robo en el ciclismo. Tambi\u00e9n queremos aumentar las posibilidades del gran deporte del ciclismo.<\/p>\n\n\n\n

Queremos crear un mundo en el que puedas salir de una cafeter\u00eda y no encontrar tu bicicleta, o despertarte por la ma\u00f1ana y encontrar que no est\u00e1 en el garaje. Nuestro objetivo es crear un mundo en el que este tipo de cosas nunca ocurran.<\/p>\n<\/div>\n\n

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HISTORIA<\/h2>\n\n\n\n
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Me inici\u00e9 en el ciclismo de carretera en 2012. Mis amigos ciclistas empezaron a crecer, comenc\u00e9 a participar en eventos y carreras, y me enganch\u00e9 al ciclismo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, cada a\u00f1o hice nuevos amigos y algunos lo dejaron al mismo tiempo. Varias personas han sufrido el robo de sus bicicletas, y cada d\u00eda se publica en las redes sociales informaci\u00f3n sobre el robo de bicicletas en carretera. Jap\u00f3n tiene la imagen de ser un pa\u00eds seguro, pero por alguna raz\u00f3n, los robos de bicicletas y paraguas son frecuentes. A m\u00ed siempre me preocupaba el robo cada vez que pasaba por una tienda o una cafeter\u00eda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Afortunadamente, soy ingeniero de sistemas en una empresa de TI y pude tener una idea que ten\u00eda el potencial de resolver esto. Inmediatamente empec\u00e9 a trabajar en el dise\u00f1o del sistema junto con el plan de negocio. Tenemos muchos especialistas en la nube y en el desarrollo de aplicaciones dentro de la empresa. Tambi\u00e9n tenemos socios que nos ayudan seriamente en el desarrollo de dispositivos. Por cierto, nuestro director general tambi\u00e9n es un ciclista que conduce un PINARELLO.<\/p>\n<\/div>

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El a\u00f1o 2017, cuando empezamos a dise\u00f1ar el dispositivo, fue justo el a\u00f1o en que la tecnolog\u00eda de comunicaci\u00f3n IoT empez\u00f3 a aparecer en el mundo.\nLa llegada de LPWA, que proporciona comunicaciones IoT de bajo consumo y bajo coste, es una de las razones por las que AlterLock fue posible; tras un a\u00f1o y medio de pruebas y errores, una vez que el prototipo estuvo listo, lo puso en su propia bicicleta de carretera y lo prob\u00f3 durante miles de kil\u00f3metros. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Al principio, pens\u00e9 que ser\u00eda una pieza de seguridad adicional a la llave. Sin embargo, descubr\u00ed que una vez que mis descansos en la bicicleta fueron sustituidos por la tranquilidad, fui capaz de parar en una cafeter\u00eda en la que no pod\u00eda ver la zona de aparcamiento de bicicletas, algo que hab\u00eda dudado de hacer antes, y mi disfrute de la bicicleta se ampli\u00f3. Luego lanzamos la primera generaci\u00f3n en Jap\u00f3n en diciembre de 2018 y descubrimos que muchos ciclistas ten\u00edan la misma sensaci\u00f3n de seguridad que yo. En algunos casos, ha evitado que se produzcan robos.<\/p>\n\n\n\n

AlterLock ofrece tecnolog\u00eda, dispositivos y servicios, pero siempre queremos que la gente sepa que el ciclismo es mucho m\u00e1s que la tecnolog\u00eda, los dispositivos y los servicios, y que los desarrollamos y operamos cada d\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n\n

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Nuestro equipo<\/h2>\n\n\n\n
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Kiyotake Teruyama<\/strong><\/h3>Jefe de ProductoArquitecto de Sistemas<\/span>

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