{"id":13552,"date":"2022-09-08T18:05:38","date_gmt":"2022-09-08T18:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/alterlock.net\/a-propos-de-nous\/"},"modified":"2025-05-02T08:52:53","modified_gmt":"2025-05-02T08:52:53","slug":"about-us","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/alterlock.net\/fr\/about-us","title":{"rendered":"A propos de nous"},"content":{"rendered":"\n
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\u00c0 propos de nous<\/h1>\n\n\n\n

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Faire du v\u00e9lo sans anxi\u00e9t\u00e9.<\/h2>\n\n\n\n

Notre objectif est de minimiser le risque de vol dans le cyclisme. Nous voulons \u00e9galement renforcer les possibilit\u00e9s de ce grand sport qu’est le cyclisme.<\/p>\n\n\n\n

Nous voulons cr\u00e9er un monde o\u00f9 vous pouvez sortir d’un caf\u00e9 et ne pas trouver votre v\u00e9lo, ou vous r\u00e9veiller le matin et d\u00e9couvrir qu’il a disparu du garage. Notre objectif est de cr\u00e9er un monde o\u00f9 ce genre de choses n’arrive jamais.<\/p>\n<\/div>\n\n

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STORY<\/h2>\n\n\n\n
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J’ai \u00e9t\u00e9 initi\u00e9 au v\u00e9lo de route en 2012. Mes copains cyclistes ont commenc\u00e9 \u00e0 se multiplier, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 participer \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements et des courses, et j’\u00e9tais accro au v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, chaque ann\u00e9e, je me suis fait de nouveaux amis et certains sont partis en m\u00eame temps. Plusieurs personnes se sont fait voler leur v\u00e9lo, et des informations sur les vols de v\u00e9los de route sont publi\u00e9es quotidiennement sur les m\u00e9dias sociaux. Le Japon a l’image d’un pays s\u00fbr, mais pour une raison quelconque, les vols de bicyclettes et de parapluies sont fr\u00e9quents. J’ai moi-m\u00eame toujours eu peur du vol lorsque je m’arr\u00eatais dans une sup\u00e9rette ou un caf\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Heureusement, je suis ing\u00e9nieur syst\u00e8me dans une entreprise informatique et j’ai pu trouver une id\u00e9e qui pouvait r\u00e9soudre ce probl\u00e8me. J’ai imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur la conception du syst\u00e8me en m\u00eame temps que sur le plan d’affaires. Nous avons beaucoup de sp\u00e9cialistes du cloud et du d\u00e9veloppement d’applications au sein de l’entreprise. Nous avons \u00e9galement des partenaires qui nous aident s\u00e9rieusement \u00e0 d\u00e9velopper des appareils. Par ailleurs, notre PDG est \u00e9galement un cycliste qui roule en PINARELLO.<\/p>\n<\/div>

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L’ann\u00e9e 2017, lorsque nous avons commenc\u00e9 \u00e0 concevoir l’appareil, \u00e9tait justement l’ann\u00e9e o\u00f9 la technologie de communication IoT a commenc\u00e9 \u00e0 appara\u00eetre dans le monde.\nL’av\u00e8nement du LPWA, qui permet des communications IoT \u00e0 faible consommation et peu co\u00fbteuses, est l’une des raisons pour lesquelles AlterLock a \u00e9t\u00e9 rendu possible ; apr\u00e8s un an et demi d’essais et d’erreurs, une fois que le prototype a \u00e9t\u00e9 pr\u00eat, il l’a install\u00e9 sur son propre v\u00e9lo de route et l’a test\u00e9 sur des milliers de kilom\u00e8tres. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Au d\u00e9part, je pensais que ce serait juste un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire en plus de la cl\u00e9. Cependant, j’ai d\u00e9couvert qu’une fois mes pauses v\u00e9lo remplac\u00e9es par du r\u00e9confort, j’ai pu m’arr\u00eater \u00e0 un caf\u00e9 o\u00f9 je ne voyais pas le parking \u00e0 v\u00e9los, ce que j’avais h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 faire auparavant, et mon plaisir de faire du v\u00e9lo s’est \u00e9largi. Puis nous avons sorti la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration au Japon en d\u00e9cembre 2018 et avons constat\u00e9 que de nombreux cyclistes ressentaient le m\u00eame sentiment de s\u00e9curit\u00e9 que moi. Dans un certain nombre de cas, il a m\u00eame emp\u00each\u00e9 le vol de se produire.<\/p>\n\n\n\n

AlterLock offre une technologie, des dispositifs et des services, mais nous voulons toujours que les gens sachent que le cyclisme ne se limite pas \u00e0 la technologie, aux dispositifs et aux services, et que nous les d\u00e9veloppons et les exploitons chaque jour.<\/p>\n<\/div>\n\n

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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tAucune l\u00e9gende\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n
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Notre \u00e9quipe<\/h2>\n\n\n\n
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Kiyotake Teruyama<\/strong><\/h3>Chef de produitArchitecte syst\u00e8me<\/span>

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